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股海上的燈塔:8月份殺跌出現二次上車機會!
來源:767股票知識網
時間:2020-08-14 08:54:34
責編:767股票
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觀察盤面,認為:滬市大盤月線圖上的MACD指標線沒有運行到0軸之上由圓弧底形態轉化為圓弧頂,顯示圓弧底形態所蓄積的月線級別上漲行情暫未見頂;3月均線 3205點 和4月均線 3116點 和5月均線分別多頭排列,對回落的股指構成頂托。因此,認為8月份大盤向下殺跌將構成二次上車的機會。股指回落到3月均線與4月均線之間以后將構成買點,從而引發“金九銀十”行情。
2,滬市大盤15分鐘圖上MACD指標線沒有運行到0軸之上由圓弧底形態轉化為圓弧頂,顯示圓弧底形態所蓄積的反彈能量暫未消耗完畢;3周均線 3328點 暫時呈向上運行趨勢,對本周收盤的股指構成牽引。因此,認為明天大盤股指受21日均線 3307點 向下運行反作用力牽引回落調整,再向上拉起收復3周均線,股指在周線圖上收出十字性K線的概率大。
3, 明天,滬市大盤股指向上反彈的盤中壓力位分別是3337點和3352點,強壓力位是3381點;回落調整的盤中支撐位分別是3307和3288點,強支撐位3250點。
建議:單純從技術指標分析,滬市大盤日線圖上的MACD指標線與KDJ指標線繼續呈死叉共振狀態,顯示日線級別的調整風險暫未徹底解除;觸及34日均線 3288點 的股指按照“報到制”的原理有回踩55日均線 3149點 的欲望。因此 ,認為如果大盤擊破本周三低點之前的反彈,不要在盤中去追漲增倉,股指受到34日均線觸及性頂托出現反彈以后還有一跌。但是,股指沒有回補本周三早盤低開缺口 3340.29點 之前擊破34日均線以后再度殺跌的幅度越大越可以低吸做短線反彈。
個人觀點,僅供您參考,不要當成手中股票買賣的絕對依據 ,股市盤面變化難測,大家在實際操作的時候,要根據盤面的變化隨機應變。買賣虧盈自負,與本人無關。
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