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tyj天贏居:追趕牛市斜率線
來源:767股票知識網
時間:2020-07-30 08:46:47
責編:767股票
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在6月19日證券板塊突破震蕩箱頂以及7月1日大盤向上突破超級三角形上邊2995確立牛市之后,我發表了《底部立樁量和空中加油》專門講解了底部立樁量是牛市啟動之后“第一個迅速翻倍的機會:地量地價橫盤幾個月,逐漸把各個級別的均線拉平之后搓揉在一起。突然有一天倍量大漲站在了均線密集區的交點之上形成五線開花買點,再漲一點突破前期震蕩箱頂就是立樁量買點,三天之后回踩不破震蕩箱頂是回踩買點。”我們按照立樁量在6月19日和7月1日重倉買進了券商,在7月10日之前都是強調券商倉位重一點,少部分的倉位平分到有色龍頭和煤炭龍頭以及地產龍頭。在7月10日之后強調資金分倉到船舶龍頭、航天龍頭、以及有色龍頭和煤炭龍頭。因為7月10日之后平分的倉位,所以有翻倍漲的也有下跌的,總體情況良好。
底部立樁階段過了之后,就是空頭加油形態:“股價立樁上漲完成五浪結構,大漲百分之五十甚至翻倍之后進入較長時間的橫盤期,橫盤的低點在上一段大漲空間回撤0.382之上是比較好的,量能逐漸萎縮,慢慢形成了橫盤震蕩箱體。在13、34、55天的節點附近,突然倍量突破橫盤箱頂,創新高就是標準的空中加油買點。”由于我分享的光大證券(601788)漲了三倍,其他的也紛紛翻倍,所以大部分洗盤到了0.5分位或者最高價打了七折多一點,這樣的洗盤力度是完全可以接受的。601XXX、002XXX、601XXX都是回踩到半分位之上就止跌反擊,二次回踩做了雙底就重新回到了上漲周期繼續牛市。洗盤之后會繼續上行創新高,所以7月14日確認兩周的洗盤時間 去年的計劃 ,中長線可以持股熬過去,小級別不能承受百分之十五的回吐空間就按照小時級別操作《牛股買賣點》。
空中加油形態不僅適用于個股,同時也適用于大盤。從7月1日開始勸大家放棄熊市思維和短線思維,盡快轉變為牛市思維!在快速沖漲后的調整主要目的是通過洗盤將散戶清洗出局,殺跌只是震倉的方式而不是目的,因此在清洗之后往往不會給出更低的價位讓散戶上車,通常在A浪殺跌之后,C浪夭折為雙底,然后向上快速回收。在7月17日3181附近明確說了漲幾天還要下來做雙底,我當時是強調了雙底的哦。7月27日3181附近,我再次強調,市場大概率是雙底,并且我連續五次畫了空中加油示意圖強調A浪低點3181附近就是震蕩箱底的買點。我看個別人還想做差價就告知最壞的打算也只有C浪的一小段 3156 了,沒有多少下行空間了。
按照空中加油形態,短線在雙底之后沖漲前期高點3333和3458還會有反復。參考2014年牛市上漲周期,對前高3478的突破做了一個三頂雙底的結構來蓄勢 2015年1月5日至2月6日,這是一段完美的空中加油形態 ,震蕩之后還是要突破的。在六個變盤點共振的最后一個交易日 7月28日 確立了雙底,也按照去年的計劃結束了兩周時間的洗盤,啟動了牛市。7月29日以一根中陽線確認了這兩個觀點。
牛市斜率線以每天十個點的速度向上勻速爬升,已經上移到了3600附近,當指數完成空中加油形態之后就可以補漲追趕牛市斜率線,又會迎來快速的主升行情。
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