大家好，我是盤之感！記得在上周日跟大家分享的是啟明之星K線形態！這是屬于抄底信號。剛好和本周的行情有相關，部分個股確實是走出了超跌反彈的走勢。
那么今天盤之感將跟大家講講常見的買入信號，相信大家也聽說過，這就是：空中加油！對于很多股民朋友來說“空中加油”這幾個字應該是不陌生了，但是有些人理解或者懂的應該還只是停留在表面上，很多人只知道這是牛股形態，那么它到底有哪些特點，什么時候買，什么時候賣，今天盤之感就給大家重點講解一下關于“空中加油”戰法的一些操作技巧。
首先，我們要知道空中加油的含義。所謂空中加油是指股價在底部經過一段快速上漲后，在一定的高位受到了空頭的拋壓出現的短暫調整，這種高位短暫調整就是空中加油形態，主力在空中加油后，獲得了向更高目標發起攻擊的動力，從而使未來的股價快速拉升。
接下來，還是給大家帶來它的技術形態，幫助大家掌握和理解：

　　我們看上圖，這種形態是不是非常常見？事實上，這種圖形在我們日常的炒股中經常碰到。那么該如何去識別呢？大家可以按照以下幾個特點來識別：
1、看趨勢：首先是股價處在明顯的上升趨勢中，而且在該形態出現之前的漲幅越大越好；
2、看成交量：一般來說，在該形態出現時，成交量最好大于5日均量，并且是逐級遞增；
3、看MACD指標：處于強勢區運行、兩線靠而不交，沒有高位死叉；
4、看突破確認信號：如果在K線形態上能夠形成關鍵點位的突破可靠性加大。
以上是如何去找它的特征，但是在實戰中，我們還是要再三確定空中加油是否成功，那么該如何判斷呢？大家不妨關注以下三個條件：
第一、加油當日，大陰線必須伴有大量的成交量，這個成交量至少必須是前一交易日的兩倍，如達不到兩倍，這個股票上漲動力不足，甚至可能失敗。
第二、加油長陰線之后，股價經過短暫整理，當股價越過長陰線的高點之后，確認加油成功，股票就會達到三個目標漲幅：短期50%，三個月翻番，有部分牛股漲幾倍。股友在這里要抓買賣點，這是一個買賣點。
第三、加油長陰之后，有的股票，調整超過一周，低點破了長陰線低點，甚至去補了前面挖坑漲起來的跳空缺口。如果發生這種情況，可以確定空中加油失敗，這時不僅不能加倉，而且應減倉。
那么問題來了，大家碰到空中加油形態時，我們該如何操作呢？大家可以采取以下幾點去操作：
1 、當空中加油形態完成之后，股價繼續上漲的時候，買點就出現了；
2 、在空中加油形態出現前的一波上漲行情中，股價最好是無量漲停的，這樣就驗證了主力是沒有機會在這個過程中進行出貨的；
3 、當股價在高位遇到阻力的時候，往往會是在5日或10日均線的位置獲得支撐，并不會有明顯的下跌，這一點是與散兵坑形態不同的；
4 、當股價在頂部遇到阻力的時候，成交量必須是要明顯放大的，這是主力在蓄力，準備繼續拉升的標志。
當然，我們剛說的是空中加油后的買入方法，我們也要說說如何賣出了，因為股票不僅僅是買，還有賣出的動作。那么如何去選擇賣出呢？盤之感認為不妨選擇跌破5日線賣出止盈，或者是跌破空中加油的依托均線清倉。
最后，盤之感跟大家帶來空中加油形態的實戰案例，我們不妨看一下*ST金鴻 在2010年7月至10月的走勢圖，它符合“空中加油”形態：

　　從上圖中可以看到，該股在經過一段時間的快速上漲之后開始在頂部放量橫盤，從而形成了空中加油形態，這個形態的出現就說明了主力在頂部積蓄力量，準備將股價繼續向上拉升，隨后空中加油形態完成，股價是繼續上漲的，此時買點就出現了。
總的來說，空中加油形態是一種非常好的買入追漲信號，應該說是非常適合大家去學習，而且是穩健投資者追漲的技巧，這種技巧一旦掌握的話，成功率非常高，勝率也高，值得大家去學習和掌握。
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