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[股票配資開戶]李飛:一季報成為市場風口

來源:767股票知識網 時間:2020-04-16 09:30:40 責編:767股票 人氣:
早盤,MLF利率下調20個基點的消息,被市場理解為利好兌現,沒辦法,吹風這么久的寬松以中期借貸便利的方式落地,甚至是不及預期的。也因此,金融、地產、基建等權重帶頭下跌,拖累滬指。
從大的方面來看,外盤仍然是拖累市場的主要原因。美股期指小幅收窄跌幅,滬指也走得有氣無力。而題材方面,盤面主攻疫情高潮,振東制藥(300158)、譽衡藥業(002437)、欣龍控股(000955)等漲停帶動醫藥股普漲;
同時,紅日藥業(300026)的血必凈獲新冠肺炎治療相關批件,蓮花清瘟膠囊的以嶺藥業(002603)繼續高開高走漲停,帶動中藥股漲停潮,并帶動醫藥醫療器械等抗疫主線;
與指數共振的RCS幾乎滅門,除了昨天率先漲停的 省廣集團(002400) 給出漲停溢價,其余都廢,科技股類似。
傳央行數字貨幣開始內測,概念股開盤一度暴漲,隨后批量炸板回落。特斯拉昨晚繼續大漲,但昨天最強的新能源汽車產業鏈,今天卻是接力不足。
暫時在美股沒有穩定以及我們不能改變跟隨的局面下除了疫情方向實在沒有保險可言。
比較穩定的是一季報預增股繼續成為資金追捧的對象,早盤共13只漲停:但顯然一季報對于傳統意義上的白馬并不友好。格力爆出了業績的大幅下滑。
除了格力電器(000651),諸多我們熟知的行業龍頭也交出了一季度成績單。蘇寧易購(002024)一季度虧損4億元-6億元,萬達電影(002739)第一季度虧損至少5.5億,科大訊飛(002230)預計一季度虧逾1.25億或創下首虧記錄。比亞迪(002594)一季度凈利同比預降至少80%,新能源車銷量降近70%。
過于慘烈,但是一季報大幅分化的背后,是風險也是機遇,大家記不記得我們在昨天盤中重點解讀的一季報品種。并不是所有的預增都有機會,也并不是所有的虧損都是風險。
面對這樣的狀態以及外圍的情形,我們還是建議大家保持淡定。目前就是在一個復雜的震底過程中。多一點耐心和定力

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