一. 財經要聞：
1. 道指跌133.13點，或0.46%，報28823.77點；
2. 兩市總成交6402億元，較前兩日萎縮一兩成。北向資金連續7個交易日凈流入，上周五凈流入金額29.58億元，其中滬股通凈流入14.94億元，深股通凈流入14.64億元。
3. 1月17日，兩市首只披露2019年年報的公司正式登場，創業板股票安靠智電(300617)率先披露2019年年報。
4. 銀行保險業監管工作會議提出：引導銀行理財和信托業穩妥轉型，建立完善養老保障第三支柱，在優化金融產品結構和機構體系的同時，為資本市場長期持續健康發展打牢基礎。
5. 第二代個人征信系統有望于本月20日上線，增加了共同借款信息，夫妻兩方共同貸款都要將借貸記錄納入二代征信系統。
6. 能源車迎積極政策信號、充換電行業爆發可期
11日召開的中國電動汽車百人會論壇上，釋放出多條促進產業發展的積極政策信號。工信部部長苗圩表示，今年的新能源汽車補貼不會大幅退坡，《新能源汽車產業發展規劃 2021-2035年 》已基本成型，爭取今年上半年正式發布。中國科協主席萬鋼建議，2025年之前繼續實行新能源汽車的購車免購置稅的政策，建議服務于民用車輛的充電服務企業都能享受統一的民用電價。國家能源局監管總監李冶表示，將會同相關部委加大協調力度，促進車企深度參與充電運營服務，支持整車企業向充電服務運營商購買配套服務。
7. 華為入股好達電子、5G時代濾波器需求成倍增加
概念股：大富科技(300134) 、世嘉科技(002796) 、麥捷科技(300319)
8. 國創氫能創新產業聯盟成立、助力產業發展提速
概念股：美錦能源(000723) 、雪人股份(002639)
二.潛在市場熱點:
1. 大科技 以新能源汽車、5G為主線
工信部原部長李毅中表示，5G產業化需要在全國建設600萬個基站，大概花費1.2萬億至1.5萬億元。
11日召開的中國電動汽車百人會論壇上，釋放出多條促進產業發展的積極政策信號。
2大金融 券商主線
3.大基建 水泥為主線
三．今日觀點：
面臨短線方向選擇
1. 滬指于1月6日出現跳空大漲之后，強勢橫盤整理6個交易日，量能萎縮，面臨短線方向選擇。
2. 不完全排除本周短線向下回補缺口的可能性。
3. 股海指南針認為如果短線向下回補缺口則可視為誘空，是加倉的機會。技術上，缺口6個交易日不補就不會補了，除非有利空配合。
4. 我們判斷大盤不能僅僅局限于上證指數。如果你看深成指、中小板和創業板指數，你就不會有回補缺口的擔憂。中小創業板是大盤的先頭部隊，主力部隊一定會隨后跟上，不會讓先頭部隊孤軍深入。
5. 以新能源汽車、5G為主線的科技股是目前的主戰場。滬市成交量站穩3000億，券商股有望更上一層樓。

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