看盤分析,發(fā)現(xiàn)一個股票有機(jī)構(gòu)入場或者機(jī)構(gòu)在明顯運作時,首先要分清這什么性質(zhì)的機(jī)構(gòu)入場或運作。基金類別入場和運作的股票理應(yīng)以中線看待；實力級地下私募入場和運作的個股可以波段行情看待；千萬級別的游資入場和運作的個股應(yīng)該以短線應(yīng)付。個股理論上機(jī)構(gòu)介入程度越深,一般其運作時間就越長,漲幅會越大,但這也僅僅是理論層次的東西,實踐市場根據(jù)事情的分析。

     游資做盤現(xiàn)特別活躍,超短線游資進(jìn)場到推高的最大上升幅度可能就5%---10%,他們一次完整的進(jìn)出操作獲利空間在2—3%左右。以筆者觀察,這種超短線游資在市場中現(xiàn)在是相當(dāng)活躍的。

       以601188 龍江交通和601518 吉林高速為例,二個股常游資機(jī)構(gòu)日常進(jìn)出短線套利頻繁。這些游資用兩日左右時間收集籌碼,然后在適當(dāng)時機(jī)盤中快速撥高股價,撥高后馬上一路往下壓價出貨。

    個別游資有時在同一個股票中反復(fù)進(jìn)出,有時選擇不同的個股作為目標(biāo)。每次從進(jìn)場,拉高,到出貨操作完成,用時一周左右。平均利潤2---3%,一個月可以運作套利3---5次,利潤累積也非常可觀。這種套利操作成功幾率達(dá)到90%。